Une fois n’est pas coutume, c’est une journaliste du Dauphiné Libéré, Marie-France Leclerc, qui nous adresse un article qu’elle a fait paraître en juin 2001, et qui traite de la formation des pilotes d’hélicoptères de la gendarmerie en haute-montagne. Ce reportage date d’une époque antérieure à la création du CVM* de Briançon, lorsque les quatre…
Les Grandes Jorasses ont été le théâtre de nombreux sauvetages comme en a témoigné* Roger Vandaele, dans un article récent. Cette fois-ci c’est un autre pilote des cimes, notre ami Jean Louvet, qui raconte son sauvetage, de trois alpinistes coincés à 3500 mètres sous la pointe Whymper. Là encore, il s’en est fallu de peu…
Les techniques maritimes enseignées aux membres d’équipages des hélicoptères de la Gendarmerie comportent de multiples cours et entraînements, toutes choses qui confortent l’expérience réelle acquise lors des missions. Mais un jour, l’équipage se trouve confronté à l’inattendu, le cas qu’aucun cours, aucun briefing, aucune expérience d’ancien n’avait relaté. Ce jour là, il faut tirer parti…
Le sling (cargo-sling) en hélicoptère est une technique qui a son utilité lors de circonstances particulières (catastrophes, théâtres d’opérations…). L’hélicoptère est alors le seul moyen d’acheminer des charges conséquentes dans des lieux exigus. Le récit humoristique de Michel Coudurier, toujours issu de nos bulletins de liaison*, laissera un souvenir nostalgique aux pilotes d’hélicoptères qui exécutaient…
Les anciens numéros des bulletins de l’association originelle (AAFAG) recèlent des pépites, et dans le numéro 16 de décembre 1999, nous publions ce récit de notre regretté Michel Coudurier. Michel y raconte son expérience de moniteur-avion avec des lignes qui devrait régaler les aficionados du manche à balai, puisqu’il concerne les avions au temps où…
Nos anciens des FAG ont beaucoup de choses à raconter, et pour une fois, nous allons faire un tour de l’autre côté de l’Atlantique, avec les récits de deux sauvetages par hélicoptère, réalisés en septembre 1980, et que nous confie Jacques UFFERTE, alors qu’il était affecté comme pilote et commandant du détachement aérien de gendarmerie…
INTERVIEW – Les Grandes Jorasses, est le nom d’une série de sommets mythiques du massif du Mont-Blanc. Sa face nord, côté français est une gigantesque muraille, l’une des plus belles des Alpes, l’une des plus difficiles aussi. Avec plus de 1000 mètres de parois verticales à plus de 70° d’inclinaison, c’est le rêve de beaucoup…
Nous nous faisons ici l’écho d’une publication Facebook du CFAGN en date du 9 octobre 2022 et qui nous semble devoir intéresser nos lecteurs : Assemblage du premier H160 des Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale (FAGN) sur le site du constructeur Airbus Helicopters (AH) à Marignane (13). Comme prévu, le premier H160 de la Gendarmerie…
Fils d’un ancien pilote des Formations Aériennes de Gendarmerie (FAG), Bruno est revenu à la passion de son enfance pour les figurines militaires. Cet été, il a présenté ses modèles inspirés des tenues des personnels des FAGN, au concours du World Model Expo de Velhoven (NL), elles y ont connu un franc succès. Lorsqu’on regarde…
L’actualité estivale en cette fin d’août, met l’accent sur les phénomènes de baïnes, les courants dangereux du littoral aquitain. Dans les années 80, les interventions sur des nageurs emportés vers le large par le courant étaient réalisées par hélitreuillages, quand l’hélicoptère était le seul moyen de sauvetage pour leur venir en aide. C’était l’époque héroïque…
